¿Qué debo hacer si no hay respuesta después de deslizar la tarjeta en la barrera Flap?
¿Qué debo hacer si no hay respuesta después de deslizar la tarjeta en la barrera de la solapa?
Resumen: Las barreras abatibles se utilizan mucho cuando se toma el metro. A veces, cuando coloca el Pase de Shenzhen, pero las puertas de las barreras de solapa aún no se abren, las barreras de solapa del metro no responden y no puede pasar las barreras de solapa. En este momento, debe comunicarse con el administrador o el personal de servicio al cliente del metro a tiempo.
La barrera de aleta es utilizada a menudo por todos cuando toman el metro. A veces, cuando coloca el Pase de Shenzhen en él, la puerta de la barrera de la aleta aún no se abre, la barrera de la aleta del metro no responde y no puede pasar la barrera de la aleta. En este momento, debe comunicarse con el administrador o el personal de servicio al cliente del metro a tiempo.
Como enfoque innovador del fabricante de barreras de aletas de canal de marca para el análisis de fallas:
1) La luz indicadora del tablero principal de la barrera de la aleta es normal. Cuando se da una señal de apertura válida, la luz indicadora L7 o L8 parpadeará de forma intermitente, el tablero indicador de dirección se convertirá en una flecha verde (hay 2 señales en diferentes direcciones) y la máquina de barrera de flaps no tiene ninguna acción. :
2) método de detección de barrera de solapa: detecta el voltaje de salida (AC18V) de la PC y PD del terminal PX, y detecta el F2 (3A)
3) Si el fusible está fundido; si es normal, verifique si hay salida de voltaje (DC24V) en ambos extremos de MA y MB de la terminal DX, si hay salida, verifique si la conexión del motor de la barrera de la aleta está desoldada; si el motor está dañado;
4) Las luces indicadoras de la placa principal de la barrera de la aleta no están encendidas y el tubo digital LED no tiene pantalla:
5) Método de detección: detecta la salida de voltaje (AC12V) de PA y PB del terminal PX; detectar F1 (2A)
6) Si el fusible está fundido. Si lo anterior es normal, se considera que la placa base está dañada;
En resumen, si la puerta no tiene acción ni respuesta después de la señal de apertura de la barrera de la aleta, generalmente se debe a que el fusible está quemado o la placa principal está dañada. Shenzhen Chuangxintong Technology es una empresa profesional de I+D y fabricación dedicada a la integración mecánica y eléctrica de puertas de acceso inteligentes. Proporciona principalmente puertas de tres rodillos, barreras abatibles, barreras abatibles, puertas unidireccionales, puertas de traslación, puertas de barrera, torniquetes y puertas rápidas. Puertas, puertas de acceso y otros estilos y grados de productos para que los usuarios elijan. Bienvenido a preguntar!
