Barrera con solapa peatonal
Resumen: Hoy en día, las barreras para peatones se utilizan ampliamente en la vida, entonces, ¿cuáles son las características de los peatones? barrera de solapa? Como tipo común de puertas para peatones,barrera de solapase utilizan cada vez más cerca de la vida del público. El uso correcto del paso peatonalbarrera de solapapuede reducir esos problemas de ruido e impacto durante el funcionamiento. Mejore la vida útil del equipo y haga que elbarrera de solapacorre más suavemente.
Peatonal barrera de solapa-Shemzhen Tongdazhi
Hoy en día, peatón barrera de solapa son ampliamente utilizados en la vida diaria, entonces, ¿cuáles son las características de los peatones? barrera de solapa?
1) Con funciones de autocomprobación de fallas y aviso de alarma, es conveniente para los usuarios mantenerlo y usarlo; en el proceso de uso, elbarrera de solapa se abre hasta cierto punto y hay una flecha indicadora que le pide que ingrese.
2) Alarma de entrada ilegal; Tiene función de autocomprobación de fallas y aviso de alarma, que es conveniente para que los usuarios mantengan y usen.
3) Función antichoque, el brazo telescópico se bloqueará automáticamente cuando no reciba la señal de apertura;
4) Función anti-pellizco dual infrarroja / mecánica, cuando el brazo telescópico encuentra resistencia durante el proceso de reinicio, rebotará automáticamente o el motor dejará de funcionar automáticamente dentro del tiempo especificado, y la fuerza es muy pequeña, y el sonido y la luz la señal de alarma se emitirá al mismo tiempo;
5) Tiene una función de reinicio automático. Después de que un peatón lee una tarjeta válida, si el peatón no pasa dentro del tiempo especificado por el sistema, el sistema cancelará automáticamente el permiso del peatón para pasar este tiempo;
6) Se puede conectar una interfaz eléctrica externa estándar unificada a una variedad de lectores de tarjetas, y se puede lograr el control y la administración remotos a través de la computadora de administración;
7) Todo el sistema funciona sin problemas y tiene poco ruido.
Como un tipo común de barrera de solapa, barrera de solapa se utilizan cada vez más cerca de la vida del público. El uso correcto del paso peatonalbarrera de solapapuede reducir esos problemas de ruido e impacto durante el funcionamiento. Mejore la vida útil del equipo y haga que el funcionamiento delbarrera de solapa mas estable. En el proceso de uso, el editor de Shenzhen Tongdazhi Technology le presentará los puntos a los que se debe prestar atención en el uso real de la puerta del ala:
1. Paso de peatones Cuando el barrera de solapaestá en uso, el titular de la tarjeta desliza la tarjeta fuera de la línea amarilla. No pase la tarjeta mientras esté parado frente a la alarma de infrarrojos delbarrera de solapa. Cuando elbarrera de solapaestá completamente abierto y la flecha le indica que pase, puede ingresar. No te quedes ahí para mejorar la fluidez del canal.
2. Pasos peatonales Durante el paso de las puertas laterales, no debe seguirlos hasta los pasajes de las puertas laterales. No fuerce la apertura de la puerta de ala para no pellizcar la puerta. Las personas en el frente pueden pasar sus tarjetas después de haber pasado el punto medio. Al pasar las tarjetas, aparecerá una flecha que indica que la puerta se abrirá al mismo tiempo, para que pueda pasar. La máquina tiene una alarma o No pase la máquina de manera casual cuando la voz lo indique, y notifique inmediatamente al personal de administración para la inspección y el mantenimiento si hay una falla.
3. El titular de la tarjeta debe deslizar la tarjeta en el área de inducción. No estés demasiado alto para evitar la inducción. No pase la tarjeta en esta área de inducción. Lo correcto es sostener la tarjeta en la mano derecha, paralela al área de inducción, y la distancia de detección dentro de los 50 mm desde el área de inducción es buena. Se emite un pitido para demostrar que la tarjeta se ha deslizado correctamente, de modo que se pueda pasar.
4. Paso de peatones barrera de solapa También es necesario un mantenimiento frecuente, y el polvo dentro y fuera del chasis se revisa periódicamente para garantizar el funcionamiento normal del equipo.
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